Černým koněm letošních parlamentních voleb jsou Motoristé sobě, kteří zastávají pravicové a konzervativní názory. Kdo za ně kandiduje, co mají v programu, jakou mají šanci na zisk poslaneckých křesel a jaké jsou na ně kurzy? Na vše se podíváme v našem článku.
Motoristé sobě
Už příští týden se konají důležité volby do Poslanecké sněmovny a už v sobotu 4. října večer budeme znát jejich výsledky. Novou parlamentní stranou by se mohli stát Motoristé sobě, kteří mají velkou šanci se poprvé do sněmovny dostat.
Mohli by tak zopakovat úspěch z loňského roku, kdy společně s Přísahou získali 2 křesla v eurovolbách. Letos ale kandidují obě strany samostatně, na společném postupu pro letošní volby už se dohodnout nedokázaly.
V článku najdete
Stručná historie strany Motoristé sobě
Motoristé jsou velmi mladou politickou stranou, vznikli v roce 2022 přejmenováním původní Strany nezávislosti ČR. Začínali jako malá strana s ambicí dostat se do pražského zastupitelstva, což se jim ale tehdy nepodařilo a nic nenasvědčovalo tomu, že by se měli v budoucnu stát silným subjektem.
To se ale změnilo začátkem roku 2024, kdy předseda Motoristů Petr Macinka oznámil spojení pro volby do Evropského parlamentu společně s hnutím Přísaha a především s Filipem Turkem jako hlavním lídrem. To se jim vyplatilo a získali pro něj mandát europoslance, druhé křeslo získala Nikola Bartůšek z Přísahy.
Pod vidinou vysokého zisku se Motoristé rozhodli jít do sněmovních voleb sami, nicméně když jim později preference klesly, rozhodl se Macinka předsedu Přísahy Šlachtu přemluvit ke společné kandidatuře. Přísaha ale nabídku Motoristů odmítla a situace je taková, že Motoristé mají preference těsně nad 5 % a Přísaha se na 99 % do sněmovny nedostane.
Kandidáti Motoristů ve volbách do sněmovny
Za Motoristy v letošních volbách kandiduje celá řada známých osobností, představíme si alespoň některé z nich:
Filip Turek
Bývalý automobilový závodník, poslanec Evropského parlamentu a velmi kontroverzní osobnost – to je hlavní lídr Motoristů, který má největší zásluhu na jejich úspěchu v eurovolbách. Letos kandiduje jako jednička ve Středočeském kraji.
Petr Macinka
Předseda strany a dlouholetý blízký spolupracovník bývalého prezidenta Václava Klause. Macinka vede Motoristy od samého začátku, kdy strana získala svůj název. Působí také v Institutu Václava Klause jako jeho manažer a kontakt pro média. Kandiduje jako lídr v Jihomoravském kraji.
Boris Šťastný
Lékař, podnikatel v oboru zdravotní péče a zkušený politik. Dlouhá léta byl členem ODS – 7 let byl jejím poslancem ve sněmovně, byl také předsedou její pražské pobočky a zastupitelem hlavního města Prahy. Do těchto voleb jde jako jednička Motoristů v Praze.
Oto Klempíř
Známý český zpěvák a textař, v posledních letech působil i jako politický komentátor. Od roku 1989 byl členem oblíbené hudební skupiny J.A.R. Z té ho ale po oznámení kandidatury za Motoristy vyhodili. Kanduje za ně jako lídr v Plzeňském kraji.
Renata Vesecká
Známá česká advokátka, v minulosti působila i jako prokurátorka a v letech 2005 – 2010 byla nejvyšší státní zástupkyní. U Motoristů působí jako expertka na oblast justice, v letošních volbách je jejich jedničkou na kandidátce v Královéhradeckém kraji.
Vladimír Pikora
Známý český ekonom a analytik finančních trhů. V minulosti byl známý z působení ve společnosti Next Finance, v níž byla jeho manželka Markéta Šichtařová, která je dnes členkou Svobodných a je lídryní SPD v Praze. Aktuálně se ale rozvádějí a Šichtařová Pikoru obvinila z domácího násilí. Pikora je lídrem Motoristů v Ústeckém kraji.
Matěj Gregor
Jeden z nejvýraznějších mladých politiků působil nejdříve u Svobodných a byl hlasitým zastáncem odchodu z Evropské unie. Dnes je učitel a historik Matěj Gregor šéfem mládežnické organizace Generace Motor a za Motoristy kandiduje jako jednička v Moravskoslezském kraji.
Programové priority Motoristů
Program Motoristů je jednoznačně pravicový, strana se hlásí také ke konzervativním hodnotám. Vybrali jsme některé důležité body z jejich programu pro letošní sněmovní volby:
Reforma školství
Motoristé chtějí zrušit inkluzi, Českou školní inspekci, CERMAT a 9. třídy základních škol. Zakázali by také používání mobilů ve výuce, snížili kapacitu víceletých gymnázií na polovinu a naopak podporovali učňovské vzdělávání. Na všech stupních škol chtějí posílit výuku matematiky, fyziky a přírodních věd. Chtějí také, aby si studenti některých humanitních oborů museli studium platit sami.
Podpora bydlení
V oblasti bydlení chtějí Motoristé zejména výrazně deregulovat stavební normy a usnadnit tak výstavbu nových bytů a domů. V programu mají i zjednodušení stavebního řízení, efektivnější územní plánování nebo odmítnutí zbytečných evropských regulací
Setrvání v EU i NATO, ale změna zahraniční politiky
Motoristé sobě nechtějí vystupovat ani z Evropské unie ani z NATO, usilují ale o změnu směru české zahraniční politiky. Chtějí např. obnovit spolupráci v rámci zemí V4 a neposouvat další pravomoci na úroveň EU. Příležitosti vidí např. v zemích Latinské Ameriky nebo Blízkého Východu, vylučují ale spolupráci s KLDR, Běloruskem a také Ruskem, dokud neskončí válka na Ukrajině.
Další zajímavé body z programu Motoristů
- Motoristé sobě odmítají stavbu VRT (vysokorychlostní železnice), místo toho chtějí jen rychlé spojení do 250 km/h
- Odmítají také systém emisních povolenek pro domácnosti, což je i jejich podmínka pro případnou podporu příští vládě
- Důležitým bodem jejich programu je podpora individuální dopravy a zachování aut se spalovacími motory
- Chtějí také omezit sociální dávky – aby je mohli lidé čerpat, museli by pracovat alespoň polovinu běžného úvazku
- Motoristé sobě také prosazují právo zůstat offline – každá veřejná služba má podle nich zůstat v tradiční papírové nebo osobní podobě
- Dalšími body je jasné odmítnutí migračního paktu EU, digitalizace justice a stavebního řízení, zlepšení podmínek ve věznicích, zachování České televize a Českého rozhlasu a odmítnutí navýšení rozpočtu na obranu na 5 % HDP
Šance Motoristů na vstup do parlamentu
Motoristé sobě mají velkou šanci se letos poprvé do sněmovny dostat, všechny agentury jim v posledních průzkumech přisuzují podporu mezi 5 – 6 %. Motoristé tak zvrátili nepříznivý trend, kdy letos spadli pod 5 % a znovu se vrátili zpět do hry. Je ale jasné, že ať už se do sněmovny dostanou nebo ne, výsledek bude zřejmě velmi těsný.
Vsaďte si na volební výsledek Motoristů sobě
Na výsledek Motoristů v letošních volbách si můžete vsadit u několika českých sázkových kanceláří. Ty vypsaly celou řadu příležitostí, tipnout si tak můžete na procentuální zisk Motoristů, na kolikátém místě skončí nebo na duelové sázky.
Nejvyhledávanější je samozřejmě sázka na to, zda se Motoristé sobě dostanou do sněmovny, tipnout si ale lze i na překročení 6, 7 nebo 8 procent hlasů:
Kurzy byly aktualizovány 3.10.2025
| Výsledek Motoristů |  |  |
|---|---|---|
| 5,01 % a více | 1.16 | 1.10 |
| 5,01 % a méně | 4.45 | 5.27 |
| 6,01 % a více | 1.47 | 1.40 |
| 6,01 % a méně | 2.46 | 2.60 |
| 7,01 % a více | 2.24 | 2.20 |
| 7,01 % a méně | 1.56 | 1.55 |
| 8,01 % a více | 3.41 | 3.40 |
| 8,01 % a méně | 1.26 | 1.24 |
Tipovat se dá i na umístěni Motoristů. Sázet na jejich výhru nebo 2. či 3 .místo samozřejmě nemá smysl, klidně by se ale mohlo stát, že by Motoristé skončili třeba na 6. místě před komunisty ze Stačilo!
Kurzy byly aktualizovány 3.10.2025
| Výsledek Motoristů | | |
|---|---|---|
| do 4. místa | 12.00 | 13.00 |
| do 5. místa | 3.70 | 3.75 |
| do 6. místa | 1.65 | 1.70 |
Motoristé sobě aktuálně
Kompletní volební program, představení všech lídrů a další informace o volební kampani Motoristů sobě najdete na jejich internetových stránkách a sociálních sítích:
Zdroje: motoristesobe.cz, programydovoleb.cz, tipsport.cz, ifortuna.cz
